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下山虎

黄彦民

混在尼泊尔（第一天）2012年10月11日晴和3000只羊一起过关各位看官，上回书说到，俺和天南海北的8个驴友拼车到了樟木，在希夏邦马峰下和北京来的林妹妹跳了一曲激情探戈。但是，这只队伍整体上显得有点沉闷，不符合哥哥我“融洽、快乐、有戏”的旅行宗旨，我计划到了樟木就独行，天马行空地干活。从定日到樟木，沿途5个军警检查站，看起来形势有点小紧张。但哥哥是有身份（证）的人啊（不仅有身份证，还有护照、边防证），哥面带微笑，神色自如，一般情况下穿制服的看一眼就放咱过去了。当然，有个小小的例外：过最后一道防线的时候，那个武警战士把别人都放过去了，唯独把俺的护照拿给他的长官看，长官又到里间去验证。不过，10分钟之后，他就微笑着把护照还给俺、放俺走了。后来俺想，可能是哥哥俺仪表堂堂、器宇轩昂，他把俺当成领导干部了。按规定，领导干部不能随便因私出境的，所以他要去验证一下哈。在樟木海关前下车，跟司机结了帐，正好中午12点。其他人往右走去兑换尼泊尔卢比，我打枪滴不要，悄悄滴溜掉，往左找饭馆吃饭。要了一份蛋炒饭，一个蔬菜汤，打发饥肠辘辘的“魏（胃）长官”。吃了一半，哗，门口呼啦啦来了一群山羊。不是一小群，是一大群哎，3000只的山羊大阵。大家都不吃饭了，纷纷出门看羊。饭店老板说，过几天就是尼泊尔的宰牲节了，几个尼泊尔人从中国贩了一批羊过境去卖个好价钱。后来我过友谊桥就是跟在这群羊后面进去的。哥认为，那是一种暗示。我在尼泊尔的13天，有4天跟羊打交道，就是布恩山徒步的四天，每天和羊争道。羊是一种温顺的动物，这是不是预示着我尼泊尔之行没有风险、一路平顺？闲言少叙，书归正传。我正在饭店门口看羊，那边厢山东小情侣过来了。他们说，大哥，我们正在找您呢。得，溜是溜不掉了，那几个人已经走过来了，我赶紧笑着说：来来来，先吃饭，吃完饭咱们一起过关。樟木人民币兑换尼币的汇率一天一变，昨天还是1比14.2呢，今天只有13.8了。不知加德满都汇率是多少，我先在这儿兑换1000块钱再说（后来到加都就后悔了，加都的汇率最高只有13.2）。过了友谊桥，早有人等着我们并领我们到尼泊尔公安局办理入境手续，后来才知道这是吉普车主，想让我们打他的吉普到加都。填了入境证，顺利上车，木有传说中的索要小费现象。书上的攻略都坑爹啊，我在尼泊尔13天，一个索要小费的公务人员都木有，你以为人家像你中国公务员呢，切。8个人租了一辆吉普，副驾坐一人（俺码子大，坐副驾），二排4人，三排3人。司机是个尼泊尔帅哥，长得像宝莱坞明星似的，一路跟女大学生小凌聊天。咱外语不行，咬紧牙关不讲话，任由小凌打点。说实话，樟木到加都的风景没什么特别的，和咱这山区农村一样。只是中途下车看了一会蹦极。偶麦噶的，这个咱不敢玩，看一会闪人。5个小时后，到达加都特米尔街区中国人开的凤凰宾馆。这下哥真要闪了。我跟他们说，我在这等朋友，你们别管我了。他们怏怏滴走了。那一刻，我还真的有点不忍心。山羊大阵过海关加都杜巴广场夜景嗐，尼泊尔人保护古迹的方式是在古迹上边卖菜加都街头一瞥更多精彩游记见QQ空间：391583130 混在尼泊尔（第二天） 2012年10月12日晴一个人出门去猴庙喝不到热水找不到厕所今天睡了进藏以来第一个懒觉，8点才懒洋洋滴起床。尼泊尔时间8点可是北京时间10点15哦。起床后，去餐厅吃免费早餐，稀饭、馒头、咸菜，挺对胃口。自己冲了一杯从国内带过去的牛奶。又泡了一杯六安瓜片（无论到哪儿，我都带茶叶，这是我旅行中唯一的腐败，吃的倒不讲究），消消停停滴享受休闲时光。凤凰宾馆是加都中国人开的宾馆中名气最大的，老板姓江，老板娘姓龚，四川人。在加都几天，我没见到老板，都是老板娘龚姐在打理。我人品好，龚姐对我关照有加。那天傍晚，我们一行人到达之后，他们到前台问询，被告知木有房间了。我找了个凳子，低头记旅行日记。待他们走远，我上前询问，服务员看一眼龚姐，龚姐说：“有。给他安排东楼206”。哗，东楼206是个带阳台的大房间，同样700卢比，比其他房间好得多。谢谢龚姐。我决心在未来的几天里都在中餐厅消费，给您老人家架相。后来我要办尼泊尔CM卡，龚姐给我复印护照；我要加都地图，龚姐给我拿。都是免费的。今天我要去猴庙。猴庙就在加都边上，打车200卢比。下车就有小盆友过来主动兜揽生意，当小导游。我知道这是要小费的，不过看那小盆友聪明伶俐，乐得让他挽着我上山。那小盆友的名字很长，我也记不住，我就叫他“机灵”。机灵一路用英语给我讲解，我90%都听不懂。不过他给我照相，镜头感出奇的好，比后来我遇到的那些驴友好多了。售票处在半山腰，票价200卢比。买门票的时候，我给他300卢比，对他说：“One hundred, give you .”他不要，最后要了我5块钱人民币，加40卢比，合110卢比。这家伙挺会算计的哈。回程我是自己走回来的，但走着走着迷路了。我一路问路。“Ilostmyway ,pleasetellmethedirection to Thamel .” 加都街边的小贩，有的会几句英语，有的不会，好不容易遇到一个三轮车夫，英语讲得叽哩嘎啦的，可是俺听不懂。我估计，我听力差占30%，他口语不行占70%。我想给泡了茶叶的户外保温壶灌一点热水，跟一个咖啡店的姑娘比划了半天，她似乎听懂了，跑到自来水龙头前给我满满灌了一壶自来水。尼泊尔的生水不能喝，喝了要拉肚，我走到街角就倒掉了。可惜了我的好茶叶。我走走停停，忽然一阵内急，就去问一个卖羊毛披肩的小老板：“Wherearethetoilet ? ”他说：“Walk ,walk , up , second, left.”我照他说的：走，走，上去，二楼，左拐…擦，二楼封死了，根本上不去。回头跟他说，他不信，带我去，果然上不去。我那个急啊。后来他跟对面一个商店的老板说了，那老板让我在他店里的厕所解了燃眉之急。尼泊尔人真好啊，我连说几遍thankyouverymuch 。不知谁说的：不会外语，又不会死人。死人倒是不会，但是不方便啊，能把人憋疯。因为外语不好，当晚我还出了一个糗。晚上我到小店买洗发精，我比划着洗头的动作，女老板很快明白了，给我拿了四袋，便宜，一共才10卢比。洗头的时候我还奇怪怎么尼泊尔的洗发精不起泡沫呢，第二天戴上帽子，发觉帽子内圈一层油。请教懂行的人，才知道袋子里是头油。卧槽！话说回来，我外语很差，可是我很勇敢。我一路问路，突然眼前一亮——成片的庙宇豁然展现在我的眼前。原来我误闯到加都著名的杜巴广场来了。这不正是我计划中要重点游览的吗？我也不知道哪个是活女神庙，哪个是供湿婆罗的神殿，就那样边看边拍，在里面流连了几个小时。猴庙。我和小导游“机灵”庙里的女孩上猴庙山时遇到的中国妹纸，笑容干净灿烂。她在跟小贩砍价。猴庙是俯瞰加都的最佳观景台，在这里，老外占99.5%，中国人只占0.5%。中午吃的就是这个，我叫它尼泊尔虾球、咖喱扁豆汤猴庙。鸽子与游客。猴庙，化缘的僧人混在尼泊尔（第三天）2012年10月13日晴巴德岗色情木雕的大观园昨晚，在酒店大堂里看见一个用手提电脑上网发博客的老小伙儿，聊了几句以后，才知道他就是大名鼎鼎的户外老驴、色驴“行摄匆匆”，人称“葱头”。好多到尼泊尔旅行的人都是看着他的帖子设计旅行线路的。我提议一起出去吃尼餐，和葱头一起从EBC徒步回来的美女说：“你如果打算未来几天去博卡拉徒步，现在就不要吃尼餐，因为徒步时天天吃尼餐，叫你吃得够够的。现在要抓紧时间吃中餐。”后来我和葱头在龚姐的中餐厅里喝酒（喝25块钱一瓶的劲酒，国内才卖10块），相谈甚欢。他给我介绍了很多布恩山徒步注意事项，对我几天后顺利走完小环线起到了大作用。昨天我独行迷路，深感自己外语不过关，于是决定跟着外语好的人在一起混，能混一天是一天。正愁没人捡我呢，早餐时邻桌一对小夫妻过来问我：“大哥今天去哪儿？”我说想去烧尸庙。他们问：“巴德岗去不去？要去我们拼一个车。”我说好啊。就这样被来自上海的大李、小雷夫妻俩捡了。他们俩一个在外企工作，一个在上海电视台外语频道当制片人，英语说得港港的。我正困着呢，枕头就来了，要不怎么说咱人品好涅。出旅馆的门又遇到三个中国人，也是去巴德岗，于是6个人打了两辆车，每人车费200，门票100。进了巴德岗景区大门，几个人就分头玩了，临走照了一张合影。一起到巴德岗的6个人古时候，尼泊尔有三个鼎足的国家：加都、巴德岗和帕坦，这三个国家的皇宫都在加德满都谷地里，相距不远。相比加都，巴德岗更加安适休闲，没有乱糟糟的行人吵嚷，也很少有呼啸的摩托车横冲直撞。我在巴德岗的杜巴广场慢慢欣赏，品味，有时候索性坐在咖啡馆门前喝喝茶，看人来人往。后来，我信步走入寻常巷陌，看尼泊尔妇女井台汲水，看孩童巷子里顽皮，看老人庙里沉思，感觉渐渐融入了尼泊尔的市井生活。纳加阔特，屋顶拍夕照，我和大李小雷大庙梁上的色情木雕。这里过去是皇宫，说明皇家贵族多糜烂。尼泊尔人民群众其实是非常保守的，他们把生殖崇拜放在心里。巴德岗。杜巴广场的美女。巴德岗的小巷里。井台。顽童老人不愿和我合影，嫌我不够帅街头，送momo的孩子我在一家店里吃momo（尼泊尔传统美食）其实就和包子差不多，多一盆咖喱汤巴德岗晒谷场大李小雷的计划是今晚住巴德岗，因为巴德岗有很多幽静而有特色的guest house (客栈)，中古的氛围浓厚。而我的行程是看完巴德岗就去纳加阔特，住在纳加阔特山顶客栈，早上一边在床上吃早餐，一边推开窗户看连绵起伏的雪山。玩到下午3点，大李小雷给我打电话，说受到我的蛊惑，要和我一起去纳加阔特，于是我又跟他们混到了纳加阔特（打的，700卢比，三人AA）。纳加阔特我们住的“新大象头旅馆”混在尼泊尔（第四天）2012年10月14日晴 Local bus 的拉风之旅从巴德岗到纳加阔特山顶，必须打的。因为巴士只到山腰，走上去还挺费劲。打的到山顶最高的那家宾馆，我刚把摄影包放到沙发上歇口气，大李就挥手叫我们outside。原来是没房间了，看来这里房间还怪紧俏的。到了另一家，叫新大象头宾馆，有房间，两个间要50美金。大李跟boy叽哩嘎啦一通神侃，boy同意降到45美金。得，能住下就幸运，赶紧进房。后来我问小雷：你的英语也不怎么样吧，不然我怎么光看到大李在说话？他们俩相视一笑。大李说：“哥哥你有所不知，小雷这是锻炼我呢。她是电视台英语频道的记者，比我英语强得多。”原来这样啊。放下行李，洗把脸，出门到另一家宾馆的楼顶平台上拍晚霞。说实话，晚霞很一般，但山谷里的景色很美，拍摄的过程很有意思。我后来在布恩山徒步时看到的雪山远比在纳加阔特看到的大，但是在这儿我和大李小雷相处的过程是愉快的。我们萍水相逢，却亲切友善，互无芥蒂，很能谈得来。我还邀请小雷到淮南采访非遗火老虎呢。小雷爽快地答应了。晚饭是在二楼平台吃的，微风习习，令人神清气爽，我要了一个鸡肉炒面，一杯黑咖啡，和二人边吃边聊。我们谈了对尼泊尔和加都的观感。大李说，加都就像我们内地上个世纪70年代的小县城，又脏又乱，但是比县城大得多。小雷说，虽然城市不咋地，但是尼泊尔人民很友善，很温和，从来没有看到谁朝游客瞪眼睛，这样好的人民打着灯笼都难找。我说，为什么好多中国人把尼泊尔旅游作为出国旅行的first？一是因为尼泊尔从来不拒；二是因为尼泊尔消费低，来一趟不需要多少银子，你到美国旅行，每天花大把大把的美元，心里那个疼啊，快乐的感觉就被腰斩了；三是尼泊尔有最好、最成熟的徒步路线；四是尼泊尔人民温善友好，这是保证一路好心情的必要条件之一。大李问：“哥哥，如果有两个国家，一个是现代化的，比如美国，一个是落后但淳朴的，比如尼泊尔，你会选择在哪儿居住？”我说，富裕文明永远比落后蛮荒要好，尽管后者看起来返璞归真。原始社会最生态、最淳朴，有几个人想回到那样的生活呢？这顿饭，我学到了米饭叫rice，面条叫noodles，炒面叫fry noodles 。我很笨，可是我不拒绝学习，我利用各种机会不断丰富我的英语词汇，期待单飞的那一天。晚上，上不去wifi。我很寂寞。盆友们，我好想念你们。怀念被儿子拿走的那个屁股手机，那东西就是好，随时能抢到wifi。洗洗睡。一梦到早晨5点半，大李来喊我去拍日出。站在观景台上，面前是连绵起伏的雪山，安纳普纳，郎当，希夏邦马。但是离得很远，不是很清楚。吃早餐的时候，大李小雷说他们要徒步去昌古拉扬神庙，不急着回加都。我得一个人下山了。我说我去坐local bus （当地巴士），我要坐车顶。这时旁边位子上一群中国人中的一个小美女冒出了一句：“我也想坐local bus，我也想坐车顶。”瞧瞧，瞧瞧，我又被捡了。美女叫小林，北京人（呵呵，又是姓林的，又是北京人）。吃过饭，我们下山到巴士站，大李小雷因为要乘车到teikot，从teikot开始徒步，就陪我们坐一程。到了车站，小林跟驾驶员说我们要坐车顶，驾驶员说这段路太险，不行。我怏怏上车。到了teikot，大李小雷要下去徒步，小林说她也去徒步，我突然感到很无助，在开车的那个瞬间，一个箭步窜下去，加入到他们的徒步行列。后来我跟大李说，咱们还是有缘啊，你想甩都没甩掉我。大李说，你看到美女就想甩我们，结果还是被我们黏上了。我们捶胸揽肩，开怀大笑。徒步到昌古拉扬，2小时，强度极小，一路观尽加德满都山谷美景，在此不表。从昌古拉扬神庙回加都，我终于如愿以偿坐上了车顶。看到我兴高采烈攀上车顶了，大李心里痒痒得难受，在征得夫人同意后，和我一起猴攀到车顶拉风。哈哈！车顶上风好大，电线和树枝从头皮飕飕掠过，一不留神就会被“斩首”。车子歪歪倒倒，晃里晃荡，把我们紧张得手心出汗。北京小林，一路唧唧歪歪这疼那疼的小女子，关键时刻掉链子了，说感冒了，不能坐车顶。说实话，她也不适合坐车顶，太危险了。没有人提醒你注意电线什么的，安全全靠自己掌控。看当地人上下自如，如履平地，我们自叹弗如。一直到加都郊区，快见到警察岗亭了，我们才下来。纳加阔特日出晨曦中的纳加阔特山顶第一次坐local bus,我和尼泊尔小女孩站在一起徒步途中昌古拉扬神庙大殿，据说大门是镶金的巴士上，我和邻座的日本姐姐，她说她刚从珠峰东北坡徒步归来终于坐了回车顶，有点小紧张哎混在尼泊尔（第五、六天） 2012年10月15、16日晴在费瓦湖上空飞翔：walk, walk…run ! 来博卡拉之前，我就打算留一点时间在费瓦湖发呆。我得思考一些问。不然就这样乐呵呵地傻玩，有点太浮躁了。思考于我，就像呼吸，停滞意味着死亡。那天清晨，我真的在费瓦湖边上坐了2个小时。湖水静静的，蓝的像是上帝留在人间的一块蓝宝石。谁也不认识我，没人来打搅我。在湖边的草地上，露水打湿了我的肩头和屁屁，我想了很多很多。我为什么出来旅行？就是来寻找快乐的吗？是，好像又不完全是。静下心来分析，在深沉的意识里，我其实是出来寻找两个坐：我在这个世界的坐，中华文化在这个世界的坐。出门旅行，我习惯带着地图——我得弄清我所在的位置，我未来要走向哪里。人生也是一次旅行，我也要清楚自己身在何处，意向何方？上帝派我来，让我受了这么多磨难，到底是要我干什么的？为了弄清楚这些，我得作一些比较——我要看看别的人是怎样生活的，看看落后国家的人怎样生活，也看看发达国家的人怎样生活。以此反照自己：我这样子生活是对的吗，我是否在浪费生命，我该在人生观、世界观、价值观上作哪些调整？我也在观察别国的文化，先进的，落后的，生机勃勃的，死水一潭的……我拿他们和中华文化相比较，明确中华文化的地位，预测中华文化的走向，并按照自己的意志对她的走向进行干预。尽管这种干预微不足道，但我心里要保持清醒，决不能活得含含糊糊，不明不白。我不是一个极限运动的挑战者，也不是一个探险家，我只是在寻找。因此我不做在死亡边缘走钢丝的游戏。我出来时，老娘交代又交代：我支持你旅行，但你不要冒险。你要知道，对于这个世界来说，你个人微不足道，但是对于我们家来说，你就是一切。我有过在死亡边缘挣扎的体验，那是一种“活着就好，其它神马都是浮云”的彻悟，那种感受我没有忘记，毋需再次体味。我谨记着老娘的叮咛，时时注意安全。从西藏开始，我不断遇到旅行牛人，有的从4月份就出来了，一直在印度、尼泊尔、西藏地区游荡。我好生羡慕。照我现在的节奏，一年才走2个国家，何年何月才能把这个世界走完？我好想一年有11.5个月在外面旅行啊。但我知道，我做不到这样。我有家，有爱，有欧派，不是无根的浮萍，随风飘荡。真正的流浪者，其实是不幸的，因为没有人牵挂，因为总会有倦鸟思归的时候，归来却空空的行囊。我还是做一个边工作边旅行的人吧，儿子、丈夫、父亲，领导、朋友、下属，这些角色我都要演好，“一个都不能少”。书归正传。15日离开加都，我坐了9个小时的tourest bus(观光巴士)到博卡拉。车票是在凤凰宾馆前台订的，550卢比。那天清晨，boy带我们走了8分钟街路来到巴士车站，走在我旁边的是个一声不吭的精壮汉子，他就是一句外语不会也敢闯天下的辽宁老李。从这天起，哥哥我开始捡人了。在车上，老李坐在我旁边，和我叙了一路。据他说，他是辽宁一个市的公务员，单位二把手。过去，因为天天接送女儿上学，在家宅了好多年。去年，女儿上大学走了，他才抽出时间出去玩儿，先是学摄影，后来又爱上了登山徒步。他的梦想，是今年走ABC,明年走EBC，后年再走一个比EBC更大的环线。呵呵，老李跟尼泊尔雪山较上劲了。搞笑的老李，把QQ说成“球球”，把奥迪Q5说成是“四环求5”。更让人大跌眼镜的是，他居然一句外语不会讲就闯荡到尼泊尔来了。不过老李的攻略做得很细，第一天到哪儿，第二天到哪儿，背夫在哪儿找，小费一般给多少，他都门儿清。来之前，他就在“球球”上和博卡拉中国旅馆的女老板燕子联系好了，来了就住“燕巢”，我还是他推荐到燕巢的呢。不过，不会外语，一路上吃饭、上厕所确实不方便。该哥哥我大显身手了。经过几天的磨练，我已经有了不小的进步，这一路，老李点菜、入厕、买饮料、抽烟借火，都是我罩着。车到山前必有路，平时记不清的单词、句式什么的，真到用的时候，自然而然就从嘴里迸出来，我自己都觉得惊奇。我慢慢有了信心。要知道，在尼泊尔，外语为王。那些外语好的小米女、小蟀锅，你不知道有多牛气，我这个教授级人物，在他们面前哪里还有师道尊严？现在，我渐渐找到了感觉，原来大大的舌头，现在赶了个时髦，变得卷卷的了；原来磕磕巴巴，欲说还休，现在变连贯了；原来是说单词，现在可以说短句了。我在进步。在“燕巢”入住之后，老李陪我上街找滑翔公司问价。沿着费瓦湖岸，一排溜有很多家旅行社，有的可以办理徒步，有的经营滑翔、漂流。我俩问了几家，用简单外语跟人家交流，居然把什么都弄得清清楚楚。从滑翔公司出门，我俩不禁哈哈大笑。成，咱打通了任督二脉，到了可以自由行的境界了。晚上，我和老李到中国人开的兰花饭店喝酒。老李第二天要上雪山，吃了很多肉。吃过饭，老李在宾馆阳台遇到一个叫娟子的浙江女驴，听说她也上布恩山徒步，带来见我。这个娟子，不是个凡角，她每年有6个月在外面旅行。人家旅行，从来不花钱买车票，一路搭车，军车、警车、拖拉机，什么都搭过。在西藏当雄，她搭了一辆藏族人的拖拉机去纳木错，一下子深入到藏区原始村落腹地，走不出来了，在人家家里白吃白住耗了4天，而且没有被侵犯。她在国际交友网上交了一个德国男友，那德国人要“嫁”到中国，而她想去德国，两人正僵持着。论英语单词，她记得比我多，论句子，我稍强一筹。我就把她捡了。我的滑翔安排在16日的中午12点。滑翔的价格是5000卢比，照片、录像光盘是1700卢比，可要可不要，我选择了要。一辆大吉普拉了5个人到萨朗科山上，那坡上已经有好多人在准备滑翔了。我的教练是捷克布拉格人，他给我们讲解注意事项，我基本听懂了：贵重物品放在屁股底下的滑翔袋里，不要蹲，不要跳，walk ,walk ,run ……fly !(走，走，跑……飞！)第一次起飞失败，第二次起飞成功。捷克教练带着我在空中飞了26分钟。我们盘旋上升，又盘旋下降，看尽费瓦湖和博卡拉风光。这是我首次这么深切地体味飞翔的滋味，那是一种脱离红尘看红尘的感觉。那一刻，我身上散尽了厨房的油烟味，不再凡俗，不再庸碌，而是像一个浪漫的王子，正在经历童话。这个过程虽然短暂，仅仅26分钟，但我已满足。原来，生活还有另一种感觉，值得我们去追求，去期待。为此而付出努力是值得的。飞翔仅仅26分钟，但感觉终身难忘捷克教练在讲解起飞要领有人起飞了降落后，教练在收伞早上，我送别辽宁老李，他要去ABC（安纳普纳环线）徒步宁静的费瓦湖费瓦湖上湖边的尼泊尔美少女湖心岛上，我和僧人祈福的少女来博卡拉的路上，我们就吃这样的食物混在尼泊尔（第七到第十天）2012年10月17日—20日那谁，你娘喊你参加全球美女帅哥大Party!——布恩山徒步琐记尼泊尔拥有全世界最好的徒步线路，路上风景美，设施完备，毋需重装穿越。到尼泊尔不去徒步，真的是一种遗憾。因为时间限制，我不能去ABC(安纳普纳环线，9天),更不能去EBC（珠峰大本营环线，18天），我只能选择时间稍短的poon hill环线（布恩山，4天）。不管是哪一种徒步，都要办进山证和劳务证。进山证是国家公园保护区的门票，劳务证是使用背夫的许可。如果你不使用背夫，也要办理劳务证（20美金），使用背夫则只需要10美金，尼泊尔政府以此鼓励你雇用背夫。在博卡拉，自己去保护区办公室办理两证，需要2900卢比（在使用背夫的情况下），宾馆帮你办理，需要3100卢比。我懒得费事，就让宾馆办理了。多出200卢比，也就是10来块钱的事。宾馆给我找的背夫叫“谷卖得”，是个24岁的当地青年，会说简单的英语，也会几句汉语，如：哥哥，累不累？冷不冷？好吃吗？等等。我自己背着摄影包，把三脚架、衣服、纯净水、从国内带的一点食品让他背，一天给1000卢比工钱。政府规定，走小环线的背夫，背包不能重于20公斤，我的只有11公斤，比我自己身上的摄影包重不了多少。早上，我在燕巢慢悠悠地吃了早餐：两片烤的焦焦的吐司，两个煎蛋，一根香蕉，一杯牛奶咖啡，才160卢比，很好。boy给我叫了一辆的士，说好1500卢比到徒步的起点南崖瀑（nayapul）。娟子和我一起走，但她说自己钱包瘪，只搭车，不出钱，我也不好意思说你不出钱就别坐。有个香港男孩丁丁，昨晚说好要跟我一起去徒步，后来看到一个小美女，就把我pass了。说到丁丁，我得多说两句。这家伙已经31岁了，还跟个小孩儿一样，走哪儿都抱着一个布娃娃小驴，说是他的吉祥物。可笑的是，见到漂亮姑娘，他就要上去搭讪，屁颠屁颠地给人家买啤酒、买牛奶，要求跟人家一起玩。这两天，滑翔、划船我都带着他，但他一搭上美女，立马不理我了。我看他不是来旅行的，就是来追女仔的。这也是旅途中的一类人吧。第一天，徒步6个小时，强度不大，途中景色一般，晚上住在乌勒瑞（Ulleri）。这一天，我和一对韩国情侣，哥伦比亚“微笑姐”琳达，还有娟子，结伴行走。尼泊尔徒步，每过1个小时，甚至半个小时，就有一个休息站，可以吃饭、买水、住宿。那建筑五颜六色的，在绿色的山谷里格外醒目，看起来很美。住宿一般很便宜，150到200卢比一间，合人民币十几块钱。床很小，没有电视，也没有wifi。一路上，背夫的住宿、伙食由客栈免费提供，但客人必须消费。客人不消费，背夫就没得饭吃。琳达中午不吃饭，但考虑背夫要吃，只好要了一份尼餐，自己喝蔬菜汤，主食给背夫吃。琳达是个可爱的姑娘，苗条的身材，长长的腿，永远都是一副笑模样。在乌勒瑞住下，我先去洗澡，再去吃饭。那里有简易的公共洗澡间，可免费洗澡。水不太热，勉强可洗。但是喝的开水是收费的，一玻璃杯20卢比， 1升60卢比。我喝水厉害，一早一晚消费了180卢比。几个老外带着气罐上来，自己煮开水，省了开水钱。到达休息点。每个休息点都是一个景点。我问她：昨天在费瓦湖划船的是你吗？她说：不是，我哪儿都没去，我家就住在后面。左起：“微笑姐”琳达、琳达的背夫、娟子、我早上，坐在乌勒瑞旅馆的阳台上用膳，山谷里布满阳光徒步路上第二天，徒步5个小时，景色一般，不如川西。中午1点就到了计划中的住宿点格拉帕尼（Ghorepani）。这是布恩山最高峰下的小村庄，住在这里是为了早晨冲顶看雪山日出。这一路，我跟法国老帅哥帕瑞一起走，那老兄体力真好，中途很少休息。他说他自己有一个养牛场，我估计他牛肉吃得多。我的背夫谷卖得不像昨天那样紧紧跟着我，而是粘在娟子屁股后面，跟她套瓷。到达格拉帕尼之后，我睡了一觉，醒来推开旅馆的窗户就看到了雪山。我和帕瑞、一个德国帅哥、娟子在旅馆门口的观景平台上度过了黄昏时光，喝茶聊天。看得出，那个扎着马尾巴的高大的德国人很喜欢娟子，约好明天跟他一起走。娟子是中国人认为长相一般而老外特别喜欢的那种人，外国人和中国人审美观就是不同。晚上吃饭时，谷卖得凑过来说话。在一本尼泊尔杂志上，谷卖得画了一个一箭穿心的图案，旁边写了一行英文：Ilove you，然后给娟子看。这家伙，想找娟子一夜情呢。燕巢的女老板燕子，就是在尼泊尔徒步时遇到他现在的丈夫的，当时他是她的背夫兼向导。两人产生了感情，燕子就嫁到尼泊尔来了。谷卖得难道想照单复制？娟子笑笑，把杂志推给我看，我在下面写了一行字：You can take her to your home,but please give me money first（你可以带她回屋，但请先给我钱），给谷卖得看。那家伙看完就讪讪地走了。一个背夫，太花心了。我本来在徒步结束的时候想给他1000块钱小费的，但因为这件事，我只给他200块钱。太不敬业鸟。日照雪山。所有美的要素——云彩、雪山、晨曦、人群，很难凑到一张照片上，很遗憾。徒步路上看到的鱼尾峰即将起跳的盟态。我说过的：你要快乐你就跳。布恩山顶征途塔嗒帕尼，一个很美的住宿点，我越过了神秘的安纳普纳峰我和法国老帅哥帕瑞第三天，是强度最大的一天，徒步10个小时；也是风景最美的一天，看到了雪山日出和世外桃源。早上4点15就起床了，爬了40分钟的山，上到布恩山顶看日出。天很冷，我穿上了羽绒衣。谷卖得在前面带路，空着两只手。走了差不多有20分钟，我一想，不对呀，凭神马我背着沉重的摄影包而他空着手呢，谁是谁的背夫呀？我说：“谷卖得.”他说“嗯”。我说“Please help me ,”他这才把摄影包接过去。日出很壮观，日照金山很美，这些有照片为证，我就不赘言了。山顶人很多，世界各国的都有，简直就是全球米女蟀锅的大Party。在山顶，我遇到了一个也在燕巢住宿的姑娘。我问：“跟你一起的丁丁呢？他不是要和你徒步的吗？”姑娘说：“那小孩儿太不靠谱了，见到更漂亮的美女就把我放单了。”呵呵，搞笑。第三天的徒步开始下行了，但中间也有几次上坡。网上有人说，布恩山徒步很轻松，老头老太太穿着人字拖就上去了，纯属谎言。那路根本就是原始的砍柴小道，拖鞋在这儿是没有办法行走的。感谢淮南三毛户外运动俱乐部，我在那儿团购的高帮防水登山鞋在布恩山发挥了大作用，我如履平地，视石如灰，走得很科学、很舒服。（在这儿，我也得批评一下南京自由兵户外，我在那儿网购的2升登山水袋，在前往西藏纳木错的路上漏水了，导致我一路屁屁坐在潮垫子上。幸亏我人品好，相机没被水淹）。话说没走几步，娟子说她胃痛。我说我这里有热水，你喝点吧，不过你得找个杯子。但是这荒山野岭，哪里有杯子呢？无奈，娟子就着我的水壶喝了。但是……但是我看见她把喝到嘴里的茶叶又吐了回去。我狠狠地皱了一下眉头。后来…..后来我磨磨蹭蹭在后面拍片子，渐渐和她拉远了距离，以后再没有见到她。下午6点，我到达世外桃源甘杜克（Ghandruk），住进了甘杜克的安纳普纳旅馆。这是我四天中住的最好、最贵的旅馆，500卢比一晚，有卫生间和淋浴。但洗澡水基本不热，我洗了个冷水浴。到达时天就黑了，没来及观景。早晨一起床，哗，窗外就是鲜花和雪山，赶紧的，提着相机去拍照。这是一个建在山坡上的小村庄，原汁原味的尼泊尔风情，石头房子，碎石路，房前屋后种满了鲜花，村民纯朴而友好。我冒昧地到人家家里家访，没有受到拒绝，拍了好多有意思的照片。甘杜克，我住的旅馆在旅馆里吃早餐尼泊尔美少妇 “孩子们，咱们玩个老鹰捉小鸡好吗？”在人家炕头上拍滴第四天，徒步4小时回到南崖瀑，坐local bus 回博卡拉。不表。混在尼泊尔（第十一、十二天）2012年10月21、22日捡个美女去漂流回到博卡拉，我馋了，想吃中餐想吃肉。布恩山徒步四天，吃了四天尼餐，顿顿土豆咖喱米饭，把我吃腻了。最后一天中午，实在不想吃尼餐，就点了一个意大利面，一个巧克力布丁，但是貌似木有吃饱。所以回来那天晚上，我在兰花餐厅，点了三个菜：一个铁板牛肉，一个炒蔬杂，一个蒜蓉拌黄瓜，还有一个西红柿鸡蛋汤，一小瓶虎跑泉白酒，全部扫光见底。吃饭前，我在宾馆前台交了2200卢比，订了漂流回加都的联程票。吃完饭，我在庭院里上wifi，听到几个人叽哩嘎啦讲着英语进来了，坐在我邻桌。在中国人的旅店里讲英语，我猜这些是日本人，因为这个旅店还是有一小部分非中国住客。我没抬头，继续在微博上发消息。过了一会，一个女的用中文说：“对面那个淡定哥，看手机看得好专心哦，不搭理我们哦。”啊？原来是中国人啊。既然是中国人，咱不能不理啊，于是就聊了一会。说话的女的有三十三、四岁，蒙古人，在中国外交部下属的一个分支机构工作。坐在她对面的是大连姑娘李曼，两人也是在博卡拉认识的，一起玩了几天。那个李曼，她不去徒步，也不去探洞，就每天坐在费瓦湖边晒太阳，发呆。谁谁去劝她去徒步，她都微笑摇头。她“不羡鸳鸯不羡仙，只羡山茶开湖边”，人称“淡定姐”。听说我明儿漂流回加都，“淡定姐”高兴地拍起手来：“哈哈，我运气怎么这么好啊，一路遇到大哥大姐照顾。明儿漂流我不怕啦，我不会游泳啊。”蒙古姐姐郑重地交代：“这是我路上遇到的好妹妹，她娇气，您一定照顾好她。”我说您放心吧，照顾美女我会用心的。21号早上7点半，我们出发，乘坐一辆tourest bus往加都方向走。10点40到达一个小镇，在路边的漂流公司换装备。正在这时，来了两个骑自行车的中国人，老姜和小卢。他们一个从西藏骑过来，一个从缅甸金三角骑过来，都晒得黢黑。我们四个和两个塞尔维亚胖大姐及他们的导游一起漂流。尼泊尔漂流，不似我们中国漂流平和，那真的是一个险滩接一个险滩。浪高时把我们送上云天，峰低时把我们摔入谷底，全身没一处干纱。教练指挥着我们，时而急流重桨，时而借势轻漂。滩平处，我们四个和两个塞尔维亚胖姐姐赛歌，一首接一首。两个胖姐姐高兴极了，时不时开怀大笑，笑得山谷朗朗回响。我们的情绪也受到感染，扑扑腾腾跟着教练翻到水里去游泳。三位女士不想下水，都被教练强拉入水，全部湿身……。可惜相机不允许带到橡皮舟上，没有留下惊险刺激而又快乐的镜头。李曼得瑟一下整装待发漂流3个半小时（中间上岸在树林子里吃了一顿尼泊尔午餐），我们和老姜、小卢告别，上车继续往加都进发。天渐暗，风凉了，我们全身潮透透，坐在靠车门的位置，好冷。我把摄影包的防雨罩拿给李曼盖上，她还是冷。衣服都放在车尾的行李箱里了。“淡定姐”这时候不淡定了，抖抖索索地让售票员停车，售票员光答应就是不跟司机说。看李曼冷得不行，酱紫下去会生病的，我走到司机边上说话了：“Driver,please stay a little time ,my friend fill cold,very cold .We need to take the closh .”(司机，请停一小下，我的朋友冷了，很冷。我们需要拿衣服。)司机听了，赶紧停车。我们穿上厚衣服，气定神闲到了加都。我仍然住在凤凰宾馆东楼206，这是事先打电话给龚姐订的。早上起来，我知道，这是我在尼泊尔的最后一天了，我还有一个烧尸庙没看，决定上午去看烧尸庙。神佑我，在出行的这么多天里，我木有感冒，木有拉肚，木有高反。每天晚上倒头就睡，一夜不做梦，不上厕所，早上6点准时醒，睁开眼就感到神清气爽、精力充沛。我觉得自己还行，还能走很多地方。但愿最后一天功德圆满。烧尸庙在加都边上，和猴庙正好反方向。我决定坐“卢谷乐”去。“卢谷乐”就是我们所说的“拐的”，带蓬的载人机动三轮，很便宜。出了旅馆门，我就问哪里有卢谷乐，一路问一路走。拐进特米尔区的一个小巷子里，一个司机让我上他的小面包。我说：“From here to Pashupatinath temple,how much ?(从这里到烧尸庙，多少钱？)”他伸出了3个指头：“Three hundred ”（三百）。我说：“It seems a little higher .One hundred,ok?”（看起来有点高了。一百，可以吗？）“No,no.”我这边正在跟司机砍价，对面来了两个中国姑娘，说：大哥你要去哪里？我说我去烧尸庙，我想坐卢谷乐去。她们问，坐卢谷乐多少钱？我说，20卢比吧。一个带牙套的姑娘说，那我也去。就这样，我把小聪捡了。走了几步，迎面遇到小聪认识的两个男青年，他们听了我们的计划，也要跟我们走。这样，我又把小孙、小马捡了。四个人乘卢谷乐到了烧尸庙。攻略上说，烧尸庙是印度教神庙，非印度教徒是不给进的，只能隔河相望。但是现在开始卖门票了，买了门票好多地方就能进了。门票500卢比。我和胖小孙买票进去了，小聪和瘦小马不愿意花钱，在门外跟保安套瓷，后来没要票也进来了。据说，小聪是用一个飞吻打倒了保安，小马跟着沾光了。看完烧尸庙，我们四个又去了附近的博纳佛塔，又是我和小孙买票，他们俩逃票。一上午就这样过去了。烧尸庙死者的长子点燃火种我和胖小孙、瘦小马、女小聪同游烧尸庙庙里，吹笛子的修行者下午，李曼陪我上街买伴手礼。进入尼泊尔之后，我换了2500块钱，加上在樟木换的1000块钱，我已经花了近3500块钱（人民币）。兜里的卢比不多了，我从前台又换了500块钱。这样子够我买礼品和明儿打的到机场了。13天，4000块钱，这样的消费太便宜啦。李曼是个可爱的姑娘。其实她是沈阳人，东北大学毕业后，在大连开了一家自己的公司，做高校后勤部门的生意。我在写这篇游记的时候，她正从网上给我传照片。我说我要把你写在游记里。她说你不如给我介绍个优秀的男孩吧，我29了，到了找男盆友的时候了。你那边有优秀的男孩，我不介意到淮南安家。我说我记下了，会给你上心。（弟弟们，谁有意就跟我联系啊。）晚上，和李曼、小孙、小马一起吃饭。吃完饭，上街溜达一圈，回来上楼睡觉。进了门，我打了一个大大的哈欠，这才发现，我累了，想家了——想念夫人温存的目光，想念儿子干净的微笑。我在思念中入梦。（全文完）李曼说我给她发的照片有点小了，又发来几张照片。我现在贴上去。优秀而强壮的尚在单身的弟弟们，睁开你的慧眼吧，看看清楚哦，一点不掺假的有文化、有事业而又温柔可爱的美女。后记：应筒子们的要求，我晒一下尼泊尔之行的账单—— 总共花费3500元（不含回程机票）。其中吃800元，住600元，在尼泊尔交通400元，其余为门票、进山证、滑翔、漂流等费用。（更多精彩游记请进我空间https//user.qzone.qq.com/391583130/infocenter#!app=2&via=QZ.HashRefresh&pos=CATalog_list）李曼从川西回来，我才发现，最壮美的风光还数川西。尼泊尔、澳大利亚、菲律宾什么的都是小景。([]

重生之游戏大亨

郭雅苹

每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心痛。([]

极道天师观

黄智荣

回忆的开始从狼C线和乌孙古道出来也有些日子了，每天都在翻看一路的相片，队友们的相片也在陆续传来。这次走狼C一路上上遇见了雨，雪，雾，大风更是常客，看着照片中我和朋友们那一张张皲裂的脸，都会不由自主地想起路上的一幕幕。天气多变，难度也相应增加了，本来计划狼C7天走出，最后走了8天加2小时。老天爷上调了难度，但却给了我们最好的回报：风景绝美。狼C线前后翻越5座雪达坂，每次精疲力尽登顶后极目远眺都能感觉到天不负我。无数的雪山在风起云涌中格外雄伟壮丽。慢慢整理一下资料，陆续发布，给自己留点记忆，也给朋友们留点资料。8264上狼C的攻略很多了，我就不多献丑了。这次打算通过大量的照片来描述狼C的雄伟壮丽，狼C的美。不逊于任何一条线路的大美狼C. 从现在开始。。。。。。。。。。。。插入：感谢大家支持，俺就多花点时间，480楼开始改用长边2500像素的PP，看上去貌似要有气势很多，不说好不好看，至少大了很多。大片我把整个帖子的主要文字整理了一下，免得各位看的辛苦。一,初入白杨沟人马在乌市集合完毕，总计11好汉加一猛女，12员大将。队员是：管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛透心凉（俺）乌市，一大早我还没起床，牛哥就跑出去侦查了一路，回来后很肯定地告诉我：“去火车站旁边的八一车站坐车，我刚去了一趟，了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道来回要折腾一小时，老牛还真是勤快人啊。 12人整装集合出发八一车站，10：50坐车出发，12点20到达呼图壁车站，12点30到达狼塔户外。第一次看见大自在老哥，大自在很热情，好人啊。之前我们没有联系车，也没和大自在联系，临时找车很麻烦。老哥热心地到处打电话，帮我们联系了车辆，帮了大忙啊。另外说一句，从狼塔户外采买的高山气罐非常强大，一人带两个，出山之前我们还剩了一堆。找好车辆，在旁边吃了一个超爽的手抓饭，1：50开拔进山。4点50到达出发点大油罐，上包，照集体照，出发。狼C之路开始了。两小时之后到达一个台地，绝对五星级营地，真情一看，打死不走了，感觉要不让他扎营，估计今天晚上俺就别想好好吃饭了，没办法，就地扎营。吃饱喝足，生了堆篝火，兄弟们坐在一起天南地北开始吹牛，感觉像一家人。二穿行白杨沟今天很不幸，湿身了，登山鞋全湿了，在海拔3000米以上的营地这可是大麻烦，明天要过白杨沟达坂，内心有点郁闷。。。。。。今天的预计营地是白杨沟达坂下的小冰湖，走到跟前，发现雪线向下延伸了很多，小冰湖营地全是雪。只好在离小冰湖2公里左右的一处台地扎营了。今天算是真正见识了大美天山的绚丽风光。笔直的云杉无论独立还是成林，在金色晨光的照耀下都是那样独特的美丽风景。宽阔的河谷，连绵的高山草甸，起伏的雪山，一切都是那样为之赞叹，为之倾倒。虽然出了点小插曲，但总的看来还是让人相当愉悦的旅程。今天早上9点20出发，中午休息晒太阳一小时，晚上17点20扎营。营地很冷，吃饱喝足进帐休息，我在外帐用炉头烤鞋子，折腾了一个多小时，基本烤干。明天计划8点30出发，冲击白杨沟达坂，据今天碰见的牧民说：雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。三翻越白杨沟达坂早上出发，1小时多后到达小冰湖，开始冲锋达坂。我发现：被忽悠了，雪深及膝，马道被盖住。只能利用GPS和地图来判断了，找好线路，啥也不说，埋头走吧。边走边观赏风景，上了第一个台地，眼前忽然开阔，大美。于是休息，众人开始作秀照相。看到大家都活蹦乱跳，我突发奇想，对一众强人说：站成一排，摆POSS。于是同学们开始站成一排，又蹦又跳，我一边偷笑一边顺手卡卡。连续的POSS后，看见一个个面红耳赤即将高反的众人，我说道：“很好，很不错。”内心狂笑中，哈哈哈哈。走走停停，连续上攻了5小时到顶。很累，很疲倦。不过风景确实对得起付出的辛苦，天公作美，天气极好。登顶远眺河源峰的一刻，疲劳随风而去，俺又活力充沛了。今天8点50营地出发，10点半左右开始冲击达坂，下午3点20登顶，3点50下撤。由于体能消耗的问，下撤很慢。估计天黑前无法到达河滩营地了。于是在马鞍营地前行40分钟左右的一个临时营地扎营。洗刷刷，吃点面条，进帐睡觉恢复体力。四反复涉水 8点50从营地出发，全天涉水，本来计划过栈道到三角洲营地。由于今天水流很大，多次过河消耗体能很多。加之真情他们由于老虎口有小塌方走了回头路，耽误了一个多小时。下午6点多才到栈道口附近，考虑到安全问，决定今天放弃走栈道，找地扎营。今天比计划的行程慢了2小时。晚上生起一堆篝火，烤了半天总算驱走了身上的湿气和寒气。和一众兄弟一边吃肉一边喝着小酒，感觉很滋润。整了大概四两，感觉身上暖洋洋得很是舒服，哼着小曲进帐睡觉。所哼曲目：鸿雁。五走过空中栈道今天的计划是穿过空中栈道，翻越库达坂，一大早起来洗刷刷，吃饱喝足，继续走路。走啊走啊，走上了空中栈道，风景不错，就是不大敢看，只敢看路，不小心滑了一跤，我趴那动都不敢动，心里只念叨：诸天神佛，饶我一次吧，下次走路俺不唱歌还不成吗。整了几分钟才重新站好，稳住重心。再过了几分钟，又开始哼着小曲走路，不过确实不好走，很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一脚宽的痕迹（个人觉得很多地方不能定义为路），下面就是悬崖。相片照的很少，俺怕相机牺牲，更怕自己牺牲。提心吊胆两小时，算是走完了空中栈道。前方就是原计划昨天的营地：三角洲营地。三角洲附近的山坡上有很多五颜六色的红果果树（由于树上结红色果很多，我们就顺口这样称呼了），很漂亮，我们一路走去，边看边照，走了良久，突然有兄弟反应过来。不对，上库达坂沟口就在三角洲旁边，没这么远。于是方才从美景中清醒过来，回头。找到了沟口，志性小树。老天开眼，下起了大雨，啥也别说，扎营吧，雨中上达坂可不好玩。于是有了我狼C的第一个午觉，睡的相当愉快，心里不由念叨：想走就走，想停就停，这才叫旅行，这才叫徒步，这才叫享受，连老天爷都照顾我们。今天很轻松，全天才走了三小时，睡完午觉起来喝喝下午茶，到处拍拍照，尽享旅行乐趣。六翻越库达坂一大早起来，抬头看天，蓝天白云，绝对好天气。今天的行程是翻越库达坂，沿呼图壁河谷上行至牧民营。库达坂在去年的同期是无雪的，但今天上升时发现最后的地方雪深及膝，大部分到脚踝处。好在上午风不大，疯狂上冲。我由于没带墨镜，走雪地眼睛会很难受，所以基本是眯着眼睛载头猛走。4小时到顶，稍作休整，开始了漫长的下降。下山的路有几段是由拳头大的碎石组成的滑石地段。采用重心靠后，脚跟先落地的原则，开始冲锋。半溜半跑地迅速下降，让人很有一种坐电梯的感觉，相当爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡，不然就变成连滚带爬地下降了。中途碰见了几个赶着羊群的哈萨克牧民，老解开始看着羊群发呆，估计是饿了。我仿佛看见老解的头上出现了一个巨大的框。里面飘过一只只烤全羊。。。。。。。下午3点左右，下到了呼图壁河边，一路逆流而上，趟河无数。丰富的秋之色彩随处可见。金黄，酒红，浅红，淡黄，美丽到极致。一路走来一路看，晚上7点多，走到了牧民营旁的计划营地，安营扎寨。晚上，星空明亮，起来嘘嘘，发现风很大，巨冷，飞速完工后进帐，缩入睡袋。在牛哥悠扬的鼾声中，安然入睡。七翻越蒙达坂，喀达坂又是一个早晨，天气不太好，很重的云雾，看来不是个好天气。今天的行程是翻越蒙达坂和喀达坂，然后下到谷底，走到两河口的牧民营地。事实证明天气确实很糟，翻越蒙达坂的时候下起了大雪，大风则是陪伴我们全天。蒙达坂积雪基本在膝盖到大腿的未知，步步维艰。雪很厚，看不见一点前人走过的痕迹，经过反复探路，我们最后从蒙达坂冰舌直切而上的时候，感觉那叫一个遥远，风雪中又看不清前方，唯一能做的就是傻走。冲上蒙达坂，横切三小时，小幅度地下降上升之后就到达喀达坂。喀达坂的积雪到小腿，还算好。走过喀达坂的时候，有段时间大风吹出了一块蓝天，当时的风景格外壮丽。众兄弟抢着POSS拍照。由于大漠要拍裸照，是最后一个。当这哥们三两下拔下自己的衣服后，估计是不被老天爷欣赏，一阵雾气吹来，结果照片拍下来一个强壮的裸男和一个玛尼堆。今天出了一个笑话：横切去喀达坂的时候，幻想同志本来在我前面，我一路狂追，始终不见身影，快上喀达坂的时候突然看见在海拔下降80-100米处，看见一个小人在移动，很是惊诧，再一看，是幻想，倒，我们是横切，这哥们怎么跑下去了。后来聊天才知道：这哥们等高线设置80米一根，以为20米一根，跟着GPS轨迹傻走，看上去走的路线是重叠的，其实差之毫厘谬以千里。我在想：要是这哥们整了张5000比1的图看，会不会直切到西藏去了 lol 过了喀达坂，为了尽早赶到营地，大家都在快速前行。我一个人在后面边走边拍照，磨磨蹭蹭一直到9点多才最后抵达营地。不过一路拍了不少照片，也算值得了。八行走在高原牧场早晨起来，很冷，但天气很好，温度表显示的室外温度-8.1，估计夜晚的温度在-10往下，水袋和套锅里面全是冰。狼C最艰难的行程已经结束了，剩下两天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧场欣赏风景。涉水一次，过一个小达坂，就到金矿，然后就是一路顺着峡谷欣赏草场了。河水是从金矿方向留出来的，很浑浊，和泥汤一样。换鞋趟过去，剩下的就全是干路了。行走在高山牧场的台地上，偶尔会走过河滩。金黄的草场绵延无边，让人心旷神怡。天气很好，一整天都是大太阳，我跨着愉快的小步子，边走边欣赏风景，旅途中还小睡了半个小时，晚上6点到达哈尔哈特达坂脚下的牧民房。两间房，一间睡六个，大家都睡大通铺。房子周围有很多牛粪，真情开始计划用牛粪生火，结果发现在没有炉子导走烟的情况下，那就是杀人。看着一双双熏得通红的眼睛，最后还是决定继续用先进武器气炉生火做饭。晚餐：土豆烧大肉，莴笋干菜汤，那叫一个腐败。今夜有房睡，明天能出山了。想着都开心。吃饱后，钻出帐篷随手拍了两张雪山月色。回到铺上，身心都很满足的安然睡去。九走出狼C线，踏上新旅程清早起床，太阳还没爬上山头，远处的雪山显得格外宁静。过了一会太阳出来了，照耀山巅，一道金色铺满了山脊。吃完早饭，9点了，阳光明媚，大家在小木屋附近合影留念。今天冲过哈达坂顺着机耕路一路向下，预计下午4点前就可以到达交叉路口附近的桥，那就是我们这次徒步的终点，可以拦车了。想着今天可以重回人间，大家心情都很好，拍张集体照作为见证。合照完毕，继续踏上我们在狼C线最后的行程飞速冲上了哈达坂，也是狼C线路中的最后一个达坂。稍作休整，欣赏风景，可以看见山下的机耕路蜿蜒通向峡谷外，我们马上就要出去了，心情有一点激动，也有点失落。怀着激动的心情，150M左右的高差，10分钟就从碎石坡冲下去了。下到机耕路，众人到齐，再次合影，也是我们穿越狼C的最后一次合影，剩下的只是傻走了，穿越基本算是结束了。快到交叉口处，看见地质队的营地，看见了一台皮卡。回到人间。地质队养了两条狗，一黑一白，冲着我们乱叫。狗很不懂礼貌，地质队的诸位师傅却是好人。地质队的一位师傅看见我们这群野人，似乎很清楚我们需要什么，直接洗了一盆苹果端了出来，我刚拿出相机照了张相片，苹果就只剩下一个了。休整片刻后，地质队的一位大哥用那台白色的小皮卡分三次把我们送到了218国道。一路飞驰，极目望去，连绵雪山，蓝天白云。8天半的行程结束了。一路上兄弟们同甘共苦，爬山涉水，见证了狼C的大美。我和臭猫接下来的行程是去伊宁休整，27号出发去乌孙。其他的兄弟的安排是包车回乌市。大家要分开了，带着不舍，带着对下一次相聚的期盼，我和臭猫走上218国道，踏上了下一段旅程。。。。。。。。。简单列一下行程： 16号：乌市出发，12点30到达狼塔户外。1：50包车进山（感谢大自在老哥的热心帮助），5点到达出发点大油罐，两小时到达一个台地，五星级营地。考虑到第二天运动量不大，就地扎营。 17号：目小冰湖营地。到后发现由于降雪，雪线下移很多，只好在小冰湖前约2公里的一处台地扎营了。 18号：翻越白杨沟达坂，雪深及膝。体能消耗大，7点到达马鞍营地，前行40分钟左右，在谷底旁的一块空地扎营。 19号：全天涉水，（老虎嘴部分再次出现局部塌方不能通行），下午6点到达栈道口附近，由于担心失温影响体力，考虑到安全，决定扎营，比计划行程晚了两个小时。 20号：走完空中栈道，在库达坂沟口遇见大雨，今日行程早早结束，下午睡觉，那叫一个愉悦。21号：翻越库达坂，沿着河谷逆行到达牧民营地。库达坂雪深达到小腿中部。22号：风雪交加中翻越蒙达坂（雪深膝-大腿），俺的小脸算彻底毁了。翻第二座达坂时候天气不错（雪深小腿-膝盖），起了一阵大雾。今日走到计划的牧民营地。全天12小时，累惨了。晚上很冷，零下10度。装水的全结冰。23号：没选择走河谷，趟河一次后，翻越一个小达坂到达机耕路，顺路至金矿，沿峡谷向哈达坂前进，一路看景，晚6点至两座牧民房，扎营，一间六个，腐败吃饭，很爽地睡觉。24号：斗志昂扬地冲过哈达坂（雪深小腿-膝盖），高速下降200米，上机耕路，下午4点到达地质队营地，重回人间。队员由左至右：管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛透心凉初见白杨沟，开始磨蹄，计划了一年的狼C总算踏出了第一步，怀着哈皮的心情和兄弟们踏上了狼C之路牛哥的背影和他的人一样沉稳（备注：一牛为本队最年长队员，51）一个小下坡，狼C之路的上下坡正式开始路边上的一堆残骸第一座木桥浮土路，有点滑。大漠的第一次爬行，还是牛哥走的稳啊云杉，仿佛一把把出鞘之剑指向苍天第一天的五星级营地烤火吹牛，加强团队感情，顺便把新装备燎几个洞来证明资历收营，又要出发了哼着小曲，在阳光中前行缕缕阳光拂过，俺的小宇宙开始沸腾，浑身充满力量自拍一张二牛在自由地吃草，问是咋在路上吃，不进牧场去吃，疑惑高原牧场枯败的灌木在秋日的晨光中也能让人感到那一丝不屈和生机阳光带来了生机，带来了美远处的草料堆六戒和管子，这时候还能算是小白脸([]

少爷，你的节操掉了！

李佩凡

人在旅途野味丁烦闷的日子里总想写首诗送给你却总是静不下心于是带着你遥远的祝福踏上川流在风景线中的列车在你生活的海洋中去寻找温馨的港湾 2012年10月烦闷的一天,突然决定去离我较近的桂林、阳朔去走一走,于是,打好包,下午说走就走... 午饭后,在广东连南瑶族自治县的广场上了去连山的车,准备在那里再转车去广西贺州,那里车多好拦车。下车后在连山一家小店买了瓶饮料,问了年轻貌美的女店主还有没有去广西贺州的车,她说还有(所有去贺州方向的车都要经过她店铺门口),她让我在她店门口等,说很快就会有车来,还给我一把椅子让坐下来等... 在等待过程中我开始找话和她聊天,得知她原来还在东莞某房地产公司做过中层管理,是个白领。我原来在深圳可是呆了18年,珠三角地区几乎跑遍了,自然我们有话聊了。那女孩是连山本地人,家人为了催她回家结婚,才逼她回来家乡的,小县城没有什么好工作可做,就自己开始了创业,开了一间专门卖阳江刀的小店,由于位置偏,生意不好做,加上男朋友又不顾店,喜欢打麻将,使得女孩十分苦恼,对前途感到渺茫,不知如何是好。她告诉我,在东莞追她的成功男人很多...偏偏回到家乡找了个不争气的男友。我留下了她的手机号码,想进一步和她联系,车也来了,我上了去贺州的车,准备在贺州扎营,第二天再坐车去阳朔的,可是上了车,计划全变了...因为又发生了一个故事... 车在傍晚7点多钟到了贺州车站,我在最后下车,下车后有个女孩站在大巴车门口突然问我"你下一站去哪里"？我说"我先去找个地方扎营,然后,第二天再转车去阳朔";。"那你去不黄姚古镇啊"?那女孩问我。我说"我没有打算去黄姚古镇"。我心想,你不会是拉客的吧!?她说"你可以先去黄姚古镇,然后再去阳朔啊"!我说"我没去过,不知离这里有多远,而且天黑了又没有公交车去了,打的士会很贵的"。那女孩说"我一看你上车背那个包就知道你是个资深驴友,我也是玩户外的,我家就在住在黄姚古镇附近"。我听那女孩这样一说,我立刻化解了对她警惕性,于是,我就和她聊开了... 原来那女孩是回家来参加堂弟的结婚大喜事,以前经常带驴友去她家扎营,那女孩人很热情,又在大巴车上认识一个中途在路上上车的一个来南方"漂泊游荡"的新驴,之所以说他是新驴,是因为那男孩第一次出远门玩"户外",让朋友在网上花了600元把帐篷、睡袋、背包、防潮垫全部买好了。后来,在我的指导下又重新买了个背包。后面细说。那女孩把那男孩叫过来跟我认识时,那男孩手里拖着一个行李车,到我身边一细看,行李车上拖着的是一个户外包。我见他的第一句话便是"我还没有见过拖着户外登山包玩户外的。那男孩姓林,让我们叫他"小林";。我问小林去不去黄姚古镇,他说,他听我的。然后,我问了那女孩,包车去需要多少钱,问到车价格合算的话,我们就去,结果,问到一个顺路要回家的黄车司机,约30元一个人,于是,我们三个人就上了去黄姚古镇方向附近的私家车,那私家车为了多赚钱,又拉了二个上来,一部小车就这样挤进了5个人。在路上,我问女孩怎么称呼她，她说叫她百合书好了。在聊天过程中，既然得知百合书认识我一个深圳登协一个领队班一起参加培训的同学"风景",真是无巧不成书啊!天下如此之小。于是,我们聊得更加投缘... 晚上，我们到了百合家里。百合书说明天一大早天不亮就要起来带我们走山路徒步二小时去黄姚古镇逃票进去。这个左面的女孩就是百合书,我们去黄姚古镇的徒步路上,还有小林... 百合书带我们成功逃票进了黄姚古镇后,还要忙着去找她妹妹一起赶集市采购食品回家办酒席,就交待了我回程的线路有二条,一条是坐车弯路绕道回去,还有一条就是原路徒步翻山返回。我和小林一直逛到下午就早早地徒步返回。介绍一下小林小林家在吉林,家族做药品生意,由于不好做,生意萧条就出来到南方走走,完全没有目的性,买到广州的火车票在韶关就下火车了,去了南华寺、丹霞山后,又边走边搭车到了连州,准备往广西方向走,走在路上累了就随手拦截到了,我和百合书同坐的大巴车,我是倒数第二个中途上车的,小林是最后一个上车的。我和小林下午从古镇回来后,上到我们扎营的二楼平顶上吃惊发现,我的帐篷被鞭炮炸出来5、6个小洞,仔细检查才发现都是帐篷门帘处烧坏了,不影响我的行程和野外露营,这事情我也没有告诉百合书,我是沾了她家的喜事了。又在书家楼顶上露了一晚上,第二天一大早百合书的爸爸用摩托车拉我和小林,分两次把我们拉到十几公里的路边去搭车到阳朔,还把司机师傅的电话号码告诉了我,在此,我借此机会向热心的百合书和她朴实的父亲深深道个谢!感谢一天二夜在她家的吃住和热情接待... ([]

《以你为名的光芒》

林升军

〖前言〗“快起床，今天还要开4个小时！”从美西回来几周了，蟋蟀头还时不时假装我们仍在美西自驾途中。对美国的眷念和喜欢似乎超乎我俩的想象。美国，原本不是我俩向往中的旅行地，它太年轻太现代了，历史厚重、传统文化浓郁的国度才是我们的爱。所以，我俩去尼泊尔印度，去中东的约旦以色列，去泰国柬埔寨，去非洲的肯尼亚，甚至去朝鲜，但美国却迟迟没有排进我们的时间表。偶然的机会，看到一张波浪谷的照片，神奇的地貌激发出我的无限好奇。于是，我想是时候去美国看看了。27天，8000公里，我们在美国西部自驾了一个环线，却发现，那不过是美国广袤西部的一小片地域而已。美国人比想象中更亲切随和，他们不像印度人那样用“where are you from?”来刻意与我们套近乎，但“Have a nice day”却几乎是我们每天都能听到的口头禅。榜自由的美国人，其实却非常遵守规则，在有STOP志的路口，他们一定会停车三秒，即使这个STOP志是在人烟稀少的国家公园，也不会动摇他们对规则的遵守。两个人，一辆Jeep，驰骋在美国西部，这段自由自在，无拘无束的日子，我知道即使在很久以后都会是一段难以忘却的回忆。同事邓姐说，等老了，你可以把这段经历写成游记。我诧异，为何要到年老时才写游记？这不是现在就可以做的吗？当然，她并不知道我已经在论坛上写过无数游记，从我玩户外开始，每一次徒步每一次旅行，我都用文字在论坛上留下足迹。只是，微信的盛行，碎片文化的泛滥，当然，还有我的懒心，我已有一年半没写过游记了。而这一次，我决定不再给自己任何借口。直达电梯D1（9月20日）上海—广州—旧金山1、一张申报单换回300美元罚款2、租车——首度体验美国人的耐心3、飞过大洋来看你D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔1、第一次自助加油，101刀？2、半月弯——差点错过的风景3、鸽点灯塔Pigeon Point Light —意义大于景致4、鲜花盛开蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、恋恋不舍卡梅尔Carmel7、意外留宿大苏尔D3（9月22日）大苏尔—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉矶1、失而复得的大苏尔Big Sur 2、两个逗比的Morro Rock3、善意满满San Luis Obispo4、在索尔万Solvang的童话世界里迷失一回又何妨？5、圣巴巴拉的晚餐D4（9月23日）洛杉矶——拉斯维加斯1、到此一游好莱坞2、气质超然罗迪欧3、拉斯维加斯惊艳一刻D5（9月24日）拉斯维加斯——大峡谷国家公园Grand Canyon National Park1、威廉姆斯与66号公路的不了情2、当墨西哥菜遇到浓浓善意D6（9月25日）大峡谷国家公园——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士红线蜻蜓点水4、日落Grandview PointD7（9月26日）Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽，与幸运擦肩而过2、不期而遇格伦峡谷大坝3、梦幻羚羊谷4、马蹄湾，又遇老友5、夕阳无限好D8（9月27日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、锡安国家公园初印象D9（9月28日）Kanab—布莱斯峡谷国家公园1、红的岩，云的舞2、Sunset Point，岩柱的天然剧场3、徒步纳瓦霍环路4、一不小心，从Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花园步道D10（9月29日）布莱斯峡谷国家公园—圆顶礁国家公园—盐湖城1、日出Surise Point2、绚烂如画的12号景观公路3、圆顶礁，没有大门不需收费的国家公园4、超速遇警察D11（9月30日）盐湖城—大蒂顿国家公园1、怀俄明的西部田园诗2、杰克逊的西部牛仔风D12（10月1日）大蒂顿国家公园—黄石国家公园1、大蒂顿东线，明信片般的风景线2、湖光山色大蒂顿D13（10月2日）黄石国家公园1、老忠实泉，忠实大于景致2、徒步牵牛花池环线3、雨意渐浓Black Sand BASIns（黑沙盆地）4、烟雨朦胧Biscuit Basin（饼干盆地）D14（10月3日）黄石国家公园1、寻找大棱镜2、不用下车的火洞湖环线（Firehole Lake Drive）3、彩锅喷泉原来是泥浆锅4、单行道的火洞峡谷环线（Firehole Canyon Drive）5、一不小心到了Mammoth（猛犸热泉）D15（10月4日）黄石国家公园—盐湖城1、再寻大棱镜，意外遇朋友2、迷失在诺里斯间歇泉盆地3、诗情画意MammothD16（10月5日）盐湖城—Moab1、盐湖城买胶卷2、5次停车助人，“我们来自中国！”D17（10月6日）拱门国家公园1、自驾，自助，自由2、艺术家的Three Gossips3、在南北窗拱门飞翔4、DeliCATe Arch，路途比终点更奇幻5、四川榕，不吃也罢D18（10月7日）Moab—拱门国家公园—峡谷地国家公园—Blanding1、半途而废的恶魔花园徒步道2、初见天空之岛3、Upheaval Dome，流星撞地球4、地球上的火星地貌D19（10月8日）Blanding—纪念碑谷—Kanab1、像阿甘一样奔跑2、在纪念碑谷拍一组大片D20（10月9日）Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公园，没有沙滩摩托就别去了3、日落锡安4、我想开餐厅D21（10月10日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、Angels Landing，勇敢者之路D22（10月11日）Kanab—Las Vegasl1、走，打枪去2、买，买，买D23（10月12日）Las Vgas—死亡谷—优胜美地国家公园1、迷茫死亡谷2、误闯入的风景D24（10月13日）优胜美地1、在Glacier Point，与半圆丘两两相望2、Tunnel View，无处不在的半圆丘3、新娘纱瀑布，你的面纱呢？4、寻找酋长岩，却拾一片秋D25（10月14日）优胜美地—旧金山1、抵达旧金山，归途倒计时D26（10月15日）旧金山1、洗车费100刀？2、招摇过市叮叮车3、花园锦簇，九曲花街4、渔人码头，到此一游5、旧金山，夜的魅结束语预告片1— 纪念碑谷在纪念碑谷拍一组大片。空旷、荒凉，却有一种惊心动魄的美。预告片2——拱门国家公园都说Delicate Arce的落日极美，但好天气也需要好运气。没有好运气时，至少我还可以有好心情。预告片3——优胜美地国家公园在斑斓的秋色面前，很多时候，我只是配角。预告片4——马蹄湾无数次在别人的照片里看到马蹄湾，但再美的风景，也只是别人镜头里的风景，只有当你亲临此境，此时此地，于是，这风景方才成为你的风景。预告片5——丹麦小镇Solvang如果你去丹麦小镇Solvang，记得一定带上两样东西：漂亮裙子和摄影师。 D1（9月20日）上海——广州——旧金山一张申报单换回300美元罚款3月，在天巡网搜9月下旬上海往返旧金山的机票，最便宜的机票竟然是携程上放出的南航，往返机票仅4967元，5000元不到。好处显而易见，便宜，但缺点是并非直飞，要到广州转机。去时在广州住上一夜，回程时广州中转2小时。但这缺点与便宜的票价相比，几乎可以忽略不见。广州，十年没去了，去时住一晚，喝个早茶再登机，怎么想都挺美。所以，还没办好美国证，我们已把去美国的往返机票买好了。现在办美并不难，自己填好160表，预约好面，带着轻松心情去面，有问必答，过关概率极高。而且，一就是十年。最重要的是，有了美，再办其他国家的证，会容易很多。要说办美的经验，我唯一的建议便是，老实。老实填写表格，老实回答问。只要你不是格外特殊，去美国的目的让面官生疑，一般都易通过。在飞机上时，空姐便发放了《美国海关申报单》。以往，对于其他国家的申报单我一律填写NO，但这次，申报单上关于是否携带了肉类一项，让我有点犹豫。因为小美丽在旧金山，受朋友所托，带给她两袋香肠。行前小美丽告诉我说，只要香肠是真空包装就没问。但看到申报单上这一项，我还是踌躇了半晌，要不要老实申报呢？与蟋蟀头商量了一下，我还是决定申报。后来，我非常庆幸自己这一决定。出海关时，递上护照和申报单，移民局官员问我，“你申报的肉类是什么？”“sausage。”我看着这个长着一张华裔面孔的移民局官员，竟想脱口而出“香肠。” “香肠？好吧，后面海关检查行李时，香肠有可能会被没收，也可能不被没收，但你填写了申报单，至少不会被罚款。” 他说道。再接着问了一下我们的旅行目的地、天数，以及我们在国内都是做什么工作，就让我们分别按指纹，盖章通过了。取行李后，我们推着行李车跟随人流往前走，却不料被不远处的两位海关人员叫住，招手要我们过去检查行李。为什么是我们？看看我们前后也没有其他人被叫过去，心里诧异。检查就检查，反正我们的行李中也没什么违禁物品。我倒是心安理得，早已忘了箱中的两袋香肠。直到海关人员开箱检查，拎出两袋香肠，告诉我说，“这个，没收，罚款300美元。”话音毕，2袋香肠便被扔进了旁边的垃圾桶。300美元？我的头一下大了。想起之前移民官的话，赶紧从包里掏出申报单递过去说道：“我有申报！”海关人员把申报单看了看，问道：“你申报的就是这个香肠？”我赶紧点头。“好吧，不用罚款了，但是下次再也不要带香肠了。” 听她这样一说，我才大吁一口气。而旁边被检查行李的同胞中，月饼也被扔进了垃圾桶。后来与小美丽讨论此事，她说我不应该填写申报表，就是因为填写了申报表，海关才会查验我的行李。可是申报表在我的包里，海关人员检查我的行李前，并不知道我有申报。“你难道取完行李没有上交申报单？不是有人站在那里收申报单吗？”小美丽问。小美丽接着说，取完行李后，应该有人在那里收申报单，填了申报单的走一列，会一个个被检查行李；没填申报单的走另一列，不会被检查行李。但实际上，我们真没看见有人在收申报单，我们也只是跟随人流往前走而已。下一次，我可能就不填申报单了。但这一次，我很庆幸，填写了申报单。后来的美国之行，愈发让我们感受到，美国人对规则的遵守。所以，在美国旅行，还是老实遵守他们的规定比较好。租车——首度体验美国人的耐心推着行李走出机场。在我想像中，以为租车柜台就在到达大厅里一字排开，没想到，所谓的到达大厅并不大，也没有看到想像中的租车柜台，但示还算清楚，便随着“Car Rental”的示一路走过去，拐了几道弯，进电梯，上楼，出电梯后竟来到一个类似于地铁站台的地方，左右两边分别是蓝线Blue Line和红线Red Line的train。我有点懵了，依稀记得取车单上似乎有提过红线和蓝线，于是，赶紧翻出取车单，这段用红色明的重要文字，我居然这时才仔细阅读：MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.读完后方知，原来红线车是在不同的候机楼之间运行，而蓝线车则是从候机楼到租车区。所以，我们应该坐蓝线车，而终点站就是租车区。很快，蓝线车来了，人流一涌而入，很快就把车厢塞满了。坐蓝线的人，应该都是去租车区取车的吧。我只是想，为何从没人在攻略里提及旧金山机场取车要坐蓝线车呢？旧金山机场的示非常清楚，顺着示走，绝不会迷路。当然，我们顺着这股人流走，也不会迷路。进电梯，下楼，出电梯，终于来到我想像中租车柜台一字排开的租车区，但，租车区比我想像中大很多，完全不是国内机场租车区可比，而且每个租车公司都占了一大片区域，且每个租车公司的柜台前都排满了人。找到我们的租车公司FOX后，买杯咖啡，排队取车。因为小美丽在微信中告诉我，“你们就慢慢排队吧，一般至少排队一小时才能取到车”。排队一小时？看着前面排队的几十个人，再看看五六个柜台前同时办公的工作人员，我很怀疑真的要一小时。但实际结果是，真的排了一个多小时才轮到我们。只不过，这一小时的排队时间里，所有人都安安静静，不急不躁。在后面的27天里，我们陆陆续续在许多细节方面感受到美国人的耐心。比如，开车在路上时，他们不会急于超车，更不会随便插队，你如果开得慢，他就在后面慢慢跟着，不急不缓；比如，我在拍照，挡了他们的路，他们就在后面耐心等着，等我拍完再走，不急不催。后来，我和蟋蟀头讨论，美国人这种耐心，与其说是耐心，但其实是素质。租车柜台前接待我们的又是一位华裔面孔的工作人员，只不过，他一句中文也不会，美语顺溜得如果不看他的脸，肯定会把他当成纯粹的美国人。递过去蟋蟀头的护照和驾驶证，以及取车单，工作人员就开始为我们办理取车手续。至于我们出发前蟋蟀头特地去办理的驾驶证公证件，从头到尾没有用过。其实如果你是在加州租车，是不需要出示驾驶证公证件的，因为加州交规中有明确，认可中国驾照。美国有50个州，每个州都有不同法规，所以租车前要搞清楚这个州是否接受中国驾照。基本上，美国西部的州都认可中国驾照，而东部的州不大认可，需要办理驾驶证公证件。当然，驾照公证件的有效期与驾照一致，所以打算今后还想在国外自驾的，花200元办个公证件也无不可。所以，蟋蟀头说他要去办驾照公证件时，我也不拦他，但没想到的是，办这个驾驶证公证件时，蟋蟀头居然被国内公证处的办证人员给坑了200元。工作人员问他，要几个翻译件？蟋蟀头说，按规矩来吧，应该办几个就几个。然后，办证人员就给他办了2个，一共花了400元。问在于，这两个证件一模一样，没有任何区别，哪有必要弄两个完全一样的翻译件呢？唉，说到国内这些公务人员，除了叹气，可能就是骂人了。租车很顺利，原本预定的车型是Jeep的自由光，工作人员帮我们做了免费升级，升级为Jeep一款更好的SUV，至于是哪个型号，我忘了。当时工作人员说可以帮我升级车型时，我只关注一点，同样价格？在得到他的明确答复后，我就眉开眼笑了。当时有两种车型任我们选择，我是车盲，蟋蟀头对那两款车型也不熟悉，便请工作人员帮忙，他指着一款车型说，“这个更好，很多人都选它。”我俩同意了他的建议。他虽然长着一张华裔的脸孔，我们却相信他，不会像国内那些坑人的官僚。租车推荐网站：https//www.economycarrentals.com/这是一个租车平台，非常好用，重要的是，价格比许多网站便宜。租车订单提交，收到确认单后，才会知道是哪家租车公司提供租车服务。预定时需支付预付款，提车前可以免费取消，所以预定车辆后，如果后面看到租金有降，可以取消订单，重新下单，整个过程方便快捷，且不会有任何多余费用。所以，我原本租的JEEP是Alomo公司提供，两个月后，发现同样车型，租金却便宜了1000多人民币，所以赶紧取消订单，重新下单，然后发现提车的这家公司变成了FOX。就名气而言，Alomo比Fox要知名很多，Fox只是一家小公司，但我们体验下来，无论服务，还是车的质量，都感觉不错。我们的租车费用，9月20日-10月16日，27天，5257元人民币。关于油，选的是满油还车return with full 。飞过大洋来看你办完租车手续后，上楼提车。不一会儿功夫，我们便驾着一辆八成新的JEEP驶出租车区，正式开始我们的美国自驾行。我们在国内已预先在某宝买了TomTom的导航仪以及美国AT&T的手机卡，选的流量套餐是：高速流量4GB（4G/3G网速）+无限流量（2G网速）。美国虽比中国发达，但手机网络的覆盖率和速度则不敢恭维。AT&T是美国网络覆盖率最广信号最好的运营商，但即使是AT&T，在很多区域仍然没有信号，比如一号公路的部分路段、大峡谷国家公园、Page。。。后来在美西路上驾驶时，时不时没有网络信号，我们也渐渐习以为常。所以，想在美国自驾，只依赖手机Google地图是不行的，必须配备一个GPS，没有网络时依然可以导航。所以，我买的这个手机卡，即使我们在美国呆了整整27天，同时开热点给蟋蟀头使用，但因为美西的部分地区无信号，所以回国时，手机卡仍有很多流量。刚上车的心情，愉悦中带着兴奋，但开出取车区没多久，匝道太多，不熟悉，来不及换道，蟋蟀头便开错道了，绕了好大一圈，才终于驶上正道。出道不顺，却丝毫没影响我们心情。“刚开始嘛，等我熟悉一下就好，” 蟋蟀头的心态永远比我要好，不像我，容易着急。我预先订好的酒店位于旧金山市中心的联合广场附近，距离旧金山机场车程20分钟左右。一路高速公路，倒是方便快捷，只是进入市区后，道路开始复杂起来，特别是酒店附近，单行道很多，车道开错，又得重来，所以，我们竟在酒店外绕了两三圈，才终于在酒店对面的停车场停好车。旧金山市区的车道虽然复杂，却极为有趣，特别是我们酒店所处区域，坡度很大，道路极陡，不便驾驶，却很刺激。酒店不大，小巧干净，胜在位置极佳。前台为我们办理check in手续的年轻男子又长着一张华裔面孔，这有点让我感叹，旧金山的华人还真是多啊，我们初抵美国不久，从入境、租车到酒店check in，工作人员竟都是华裔，不过，这个华裔会说中文，而且说得还较好，应该在美国的时间不长。酒店房间稍旧，但还算干净，只不过床头柜上的电话居然如此复古，让我们有点意想不到。即使在中国，也很少见到这样的电话了。行李放好后，稍微梳洗，我们便准备出门了，去圣荷西Soe Jose会小美丽。初抵美国的几小时，见到太多华裔，真有点怀疑这是美国吗？直到出门时，抬头，看见高高的楼上飘扬着的星条旗，嗯，我们的确已经在美国了。去圣荷西的车程1小时，我有点后悔，应该把这第一晚的酒店订在圣荷西，而非旧金山。开车出发时已是下午5点过，路途中，小美丽打来电话，“我们还是去圣荷西的REI碰头吧，今天是周日，REI晚上7点就要关门，如果你们来我家，我们再去REI，会来不及了。”REI是美国，甚至是全球最大的户外用品店，玩户外的人，到了美国，怎能不去逛REI？甚至于，REI对我们的吸引力比outlets还要大。可以不去逛Outlets，但绝不能不去逛REI。REI在美国有上百家门店，圣荷西这家门店规模不算大，远不及旧金山市区的那家REI。但当时留给我们shopping的时间仅半小时，即使门店不算大，但对于这半小时来说也太大了。店里的户外用品琳琅满目，让我们目不睱接，所幸旅程结束时还有机会去旧金山的REI购物，否则，只留半小时给REI，会让我们悔青了肠子。小美丽说，我们是有多爱户外啊，在美国的第一张合影，居然就是在户外店。离开REI，小美丽和男友Amir带我俩去吃饭。我们来到一个类似于酒吧的典型美式餐厅，餐厅内响着热闹的音乐，四面墙上挂满电视，正播放着各类节目，以体育赛事为主。Amir说想请我们吃最正宗的美式美食，而汉堡和鸡翅就是美国年青人的最爱。意想不到的是，美国人竟爱吃辣，而辣鸡翅就是这家餐厅的主打。小美丽知道我们嗜辣，尤其蟋蟀头，无辣不成菜，所以特地点了最辣的鸡翅，连服务员也再三与她确认，“确定要点重辣吗？”一大篮辣鸡翅端上来，辣是足够辣，但辣得太直接，除了辣，还是少了许多滋味，不像四川的麻辣、湖南的香辣或者贵州的酸辣。就美食来说，美国当然无法与中国相比。原以为我们会难以忍受美国单调的饮食，但没想到，我们在美国的27天里，虽吃得简单，却津津有味，不觉厌烦。蟋蟀头爱上了牛排，而我则爱上了可乐。一般来说，去一个国家旅行，如果适应了当地的饮食，便没什么不能适应了。 Amir是小美丽读书时跑步认识的，对她一见钟情。与她一样，喜欢运动，热爱户外。彼时我们四人吃饭时他还是她的男朋友，待我们美西玩了一圈，回国后，他们已注册结婚，成为她的先生。可能小美丽自己也没想到，她的姻缘会发生在地球的另一半。但其实啊，这世间所有的情缘，其实都是恰逢其时，早有安排。 D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔第一次自助加油，101刀？按计划，今天会沿一号公路，从旧金山开到圣西蒙。沿途会经过的小镇有：Pacifica——半月弯Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅尔Carmel——大苏尔Big Sur——圣西蒙SanSimeon，其中红字的是一号公路上的精华点，需停车游玩。车程6小时，加上游玩拍照时间2-3小时，预计全程8-9小时，只要早上9点出发，这一天的行程应该是绰绰有余。绰绰有余，其实是我想得太美。计划就是计划，而变化永远会比计划要多。早上9点，我们已经在酒店check out，准备上路了。这个时间出发，尚在可控中。蟋蟀头没有赖床不起，让我甚为满意。酒店对面有一个公共停车场public parking，我们的车就停在那里。一晚的停车费.74，在酒店前台缴费。前一天停车时，告知工作人员我们住对面酒店，停车场便出具了一张单子，让我们在酒店缴费盖章，然后便可以停一天一夜。$26.74，好贵的停车费，但如果不是住对面酒店，估计停车费用更贵。照美国这种停车费准来看，中国的停车费还大有上涨空间。好在美国只是城市内要收停车费，国家公园是不收停车费的，否则我们这自驾27天，停车费都是好大一笔数字。此时停车场外已排成长队。我一边排队，一边心里嘀咕着，怎么取车也要排队？9点过的加州阳光，已经毒辣得人睁不开眼。我傻乎乎地排队十多分钟后，忽然想起，这停车场里好像有一个租车office，会不会有可能这些排队的人是为租车，而非停车场取车？我走到最前面一看，果然不出所料，停车场里有一个Alamo的租车办公室，难怪这里会排成长队。有点后悔刚才自己不闻不问，就开始傻傻地排队，但也庆幸，仅排队十多分钟而已，没有浪费一小时才发现原来站错队。耽误了半小时，上午930，我俩终于妥妥地坐在车里，把Pacifica设置为我们的第一个导航点，便出发，正式开始我们的美西自驾行。但这一天正值美国的工作日，旧金山市区内拥堵的车流，再次出乎我预料。google地图显示的只需25分钟即可抵达Pacifica，看来是不可能了。我们的车跟在有轨电车叮叮车的后面，缓慢地行驶着。慢摇慢晃的叮叮车，让我们生出极大兴趣，决定待回程时一定要坐一趟叮叮车。实际上，穿行于闹市区的叮叮车早已不仅仅是单纯的交通工具，而成为旧金山的一大风景，是来旧金山的游客必定会体验的项目之一。堵车、单行道、对路不熟，这几项加起来，导致我俩开着车在市区内兜了好几转才终于开出旧金山，蟋蟀头开玩笑说，他现在已对旧金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油时，才发现时间已经过去了整整一个半小时。而这原本应该是计划中的20分钟车程！之前看攻略，发现大家都喜欢到加油站所属小超市里找店员，付现加油，主要是因为自助加油刷信用卡时，很多时候需要输入美国当地的5位数ZIP CODE，我们国内的信用卡，哪有什么美国邮编啊，所以无法自助加油。但第一次加油，我仍想体验下自助加油，万一可以刷卡呢？美国的汽油分为Regular、Plus、Premium三种，一般选Regular（87）即可。加油机上有操作说明，简单易懂。把信用卡插入后，快速拉出，然后按提示选择credit card，如果没有跳出提示让你输入ZIP CODE，便可进行下一步，取油枪，选择要加的油号（Regular 87），开始加油了。油箱加满后，油枪会自动跳掉，然后便会从信用卡里扣除相应油费。但我们的第一次自助加油，卡在了第一步。信用卡插入后，如果没有快速拉出，便不会进入到下一步。但当时我并不清楚这一点，不知问出在何处。于是，我便进店里请求帮助。一个大叔热情地随我出来，教我一步步操作完。最后，油加满，油费的收费单自动打印出来，上面显示加油费$18.62(单价.099/G)。当时，我并不知道我的信用卡被扣1，离开加油站一小时后，才发现招行发给我的微信显示，我的卡在加油站被扣了1。我吓了一跳，赶紧掏出收费条，再看一遍，但上面明明注明加油费.62，我又怎么会被扣1呢？可当时已离开加油站一小时，返回去询问是不可能了，收费条上也没有加油站的电话，唯一的办法只有打给招行。招行服务很好，打通电话后，测出我是从国外打的电话，便自动转入人工服务，省去我一步步操作所需时间。向招行确认后，当时的确从我的卡里刷走101美元，而非101元人民币。“加油怎么可能要101美元？”我大惑不解，更被这莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我说，他们会跟踪这笔交易，三天后给我回复。当然，最后被刷走的实际金额仍然是8.62，而非1。这$101应该只是预授权而已。后来自助加油时也曾发生，明明加油.16，而当时却只被刷走。我自然也没有捡到这个便宜，该付多少钱最后仍会付多少钱。美国发达的信用卡机制，应该不会让人随便有机可乘，但这不经我许可，便随易乱扣的预授权，还是让人有点害怕。半月弯——差点错过的风景加州一号公路的大名，你即使没去过，也不会没有听说过。蜿蜒于美国西海岸，从北向南将旧金山与洛杉矶相连在一起的一号公路，是所有人从旧金山自驾到洛杉矶的不二之选。所不同的只在于，你会在这条路线上花多少时间，两天，三天还是一周？甚至于，你愿意在路途中的某个小镇住上一个月，也不是不可能。一号公路太美，而路上那些小镇又如此梦幻，以至于在走完这条路线后，让我知道，我只留了两天时间给一号公路，是多么愚蠢的一个决定。但我的选择不仅是我的无奈，也是大多到美西自驾游的人的无奈，无奈的原因无非就是——时间。虽然一号公路的大部分路段都是沿海公路，开错路的可能性极小，但为了不错过每个景点，所以我们的GPS是一个点一个点地进行设置。离开Pacifica时，我无意中忘记了半月弯Half moon Bay，而把导航的下一个点设置到鸽点灯塔Pigeon Point Light 。当蓝色的太平洋进入视线后，自驾便多了一分浪漫与惬意。见路边停着几辆车，我俩便也停车下来，想看看他们停车的风景。走出车门，一阵海风迎面而来，带着阳光的气息。远处，蔚蓝的海水，冲刷出一段月牙般的海湾，拿出手机google地图一看，我们此时果然是在半月弯。不该你错过的风景，怎么也不会错过。鸽点灯塔Pigeon Point Light——意义大于景致距离半月弯仅半小时车程的鸽点灯塔，是加州州立历史地，始建于1870年，至今已有145年，仍在被美国海岸警备队使用，是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个。树立在灯塔前的一个木牌上有鸽点灯塔的介绍，对它的评价极高，称它为加州的精神象征。我不懂为何灯塔被抬到精神象征的高度，难道是因为它在这一个半世纪里，指引了无数从加州海岸南面航行的船只，安全进入旧金山湾？如果你仔细观察灯塔，会发现它的顶端光秃秃的，那个巨大的灯塔透镜呢？灯塔顶部的的菲涅尔透镜由1008块玻璃组成，是当时世界上最大的灯塔透镜，据说发出的光线能让40多公里外的船只看见。之前每年的11月，这里都会举行一次盛大的活动，用100多年前的方法来点灯，利用煤油灯和透镜所折射出来的光芒，相当于点亮了50万支蜡烛，从而吸引了无数摄影师前来拜访。当然，今年的11月是不会有这个活动了。因为那个有名的灯塔透镜，现在正乖乖地躺在灯塔附近的小屋里。虽然灯塔在无数次风暴以及1906和1989年的地震中幸存，但灯塔透镜仍在岁月的磨砺中受到损坏，需要修缮。目前正由加州州立公园基金会，一个独立的非盈利组织筹集修复灯塔所需资金，一旦资金筹措到位，便会启动修复计划。灯塔透镜不再高高在上，却给了我们一个近距离观察它的好机会。我没有灯塔情结，所以这个高高矗立的白色灯塔，对我没有太多吸引力。对我来说，它不过是一号公路上的一个景点，顺路拜访而已。相较而言，这海上的风景更为养眼。白色的浪花重重拍打着礁石，却能抚平心里泛起的层层涟漪，直到内心如海水一般纯粹。鲜花盛开蒙特雷在一号公路的所有景点中，从景致而言，鸽点灯塔是微不足道的，再加上仅一个灯塔而已，所以我预计呆上20分钟，拍张纪念照就可以离开了。但，我们却在鸽点灯塔停留了整整2个小时，因为蟋蟀头喜欢灯塔，不仅从各个角度拍灯塔，仔细观察灯塔透镜，甚至连灯塔旁边的纪念品小屋也要慢慢逛一逛，花32.7刀买下一个灯塔纪念品。看看时间已到下午230，我们却还逗留于鸽点灯塔，几乎可以说是一号公路的启始点，我快疯了。蟋蟀头不做攻略，攻略由我一人包办，所以虽然他在开车，却几乎不清楚我们每天的行程，我只是在每天出发前给他大概讲一下我们当天的车程，以及会去的地方。我反复对他强调，和后面的风景相比，这里什么也不算，而后面的景点还有一长串。就这样不断催促，我们竟然也停留了2个小时。从鸽点灯塔到蒙特雷，车程1小时20分钟。为节省时间，我们在路上的超市买了点零食，在车上解决了午餐。后来的20多天，在车上解决午餐甚至晚餐，早已成为常态。下午4点到达蒙特雷。之前看攻略，提到蒙特雷，一般都是讲它的渔人码头，以至于我心目中的蒙特雷，就是一个喧哗的海边小城。但第一眼的蒙特雷，却着实把我们惊艳了。鲜花盛开，安静雅致。街上几乎无人，此时的蒙特雷，静谧得如同一座空城。我知道蟋蟀头已经开始后悔，之前在鸽点灯塔浪费了太多时间；而我也开始后悔，为什么不在蒙特雷住上一晚？当然，后面的小镇，各有特色，而每个小镇都令我们有想住下来的冲动。蒙特雷的气息令人着迷，适合陶醉，也适合沉迷。假装扮下文艺，也无不可。去蒙特雷游玩的人，大多都直奔渔人码头（Fisherman's Wharf）。有人曾在攻略里大力推荐，认为蒙特雷的渔人码头比旧金山的渔人码头更值得一去，因为这里海狮更多。所以离开鸽点灯塔时，我们把GPS直接定位到蒙特雷的渔人码头。在渔人码头附近看到一个停车点，正打算停车，工作人员却告诉我们说，现在这里暂时不能停车，要换另一个地点停车，并给了我们一张纸，上面有停车点的具体地址以及详细的路线指引。但用google地图搜索后发现，工作人员介绍的这个停车点距离渔人码头很远，走过去可要花一点时间。蟋蟀头说，我们自己另找停车位吧。便思忖着去找一个路边的停车位。在美国停车，主要有两种，一种是公共停车场public parking，另一种是路边停车street parking。路边停车有停车线，而且停车位旁通常有咪表，需先缴费买停车时间。但我们居然在蒙特雷的一条小街上找到一个没有咪表的停车位。看看前后，路边上都停满车，而且的确没有咪表，当然也没有像国内那样的收费员。后来在美西自驾20多天，停过各式各样的地方，在旧金山、洛杉矶停车时支付过高昂的停车费，也在国家公园和所有的小镇几乎没支付过停车费，这才发现美国的停车费制度其实非常合理。那就是收费并非一刀切，而且收费是为控制，并非只为赚钱。人少车少的地方，不收停车费；人多车多的地方，收高昂的停车费。但即使是旧金山，到了晚上，路边停车也几乎不收费，因为这时候车少啊，没有必要收费。传说中“游客云集”的渔人码头，人并不多。难道，现在是蒙特雷的淡季？但其实，渔人码头的栈道两边都是餐厅、咖啡馆和酒吧，当时已是下午4点过，既过了午餐时间，也不到晚餐时间，游客们可能在潜水，也可能在观鲸船上，码头上人不多倒也正常。太平洋的海水，真让人怀疑是神不小心泼洒下的蓝墨水，蓝得如此纯净。但如果蒙特雷是一个人迹罕至的孤岛倒也罢了，明明这里游人趋之若鹜，海水却依然如此干净清透，没有国内景点常见的垃圾与海水中脏污的浮沫，是令我们诧异的。海狮呢，海狮呢？我心心念念只想搜寻海狮。明明在别人的照片里看见，蒙特雷渔人码头的海岸边趴着一群群的海狮，为何我却只见海鸟，不见海狮。为此我还特地去问了一个看上去是久住此地的大叔，问他哪儿可以看见海狮？他说，没有海狮了。再问为什么？他的回答倒很简单，“no food, no sea lion。”海狮其实是一种迁徙性动物，会因食物或交配而进行迁徙，并不会永居某地。旧金山渔人码头的39号码头，在1989年旧金山大地震后，迁徙来了上千头海狮，并繁衍得越来越多，却也曾因为海狮要到南方海域交配，而突然之间消失得无影无踪。所以，如果你没在旧金山和蒙特雷的渔人码头看到海狮，其实也不奇怪。没有看到海狮，但面向大海，弹支曲子，也很不错哦。虽是“假装”弹琴，但蒙特雷明亮的蓝天，纯粹的大海，此情此景，都令人心生留恋。在蟋蟀头的镜头中，蒙特雷既可以简约清丽，也可以用多重爆光玩点技术。而重点是，我俩都爱蒙特雷。([]

摄政女王千千岁

吴旻云

穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑([]

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